
锂电池技术参数表
编号 | 项目 | 参数指标 | 备注 |
1 | 电芯 | 26650 5Ah | 三元锂电池 |
2 | 标称电压 | 144V | |
3 | 标称容量 | 120Ah | |
4 | 最大充电电流 | 140A | |
5 | 持续充电电流 | 60A | |
6 | 最大放电电流 | 240A | |
7 | 持续放电电流 | 120A | |
8 | 工作电压范围 | 112 ~ 168V | |
9 | 充电工作环境温度(℃) | 0~ 45℃ | |
10 | 放电工作环境温度(℃) | -10~55℃ | |
11 | 通讯接口 | CAN | |
12 | 电磁干扰和可靠性 | 满足国家相关标准 | |
13 | 防护等级 | IP67 |
一,动力电池的分类
目前动力电池应用于汽车,大致分为铅酸电池,锂电池,镍氢电池。镍氢电池仅用于丰田非插电式混合动力汽车,不适合作为单独的电源。铅酸蓄电池主要用于低速电动车,或俗称“老旧”。锂电池是应用最广泛的电动汽车动力电池。根据不同的材料,锂电池分为多种。目前,最成熟的电池是锂三元电池和磷酸铁锂电池。市场上大多数使用锂电池的型号都属于这两种类型。
电动车电池可以使用多长时间?这是最容易理解的答案
二,铅酸可能要狗吃,镍氢是丰田狂欢的人,锂电池是王道!
让我们从铅酸电池开始吧。事实上,它是一般车辆的电池,多个串联/并联直接作为电源。这些电池具有低放电电流(结果是我们通常称之为“无聊”),运行缓慢,最大速度约为60公里,寿命短,需要大约三年的更换周期。优点是生产门槛低,价格便宜,保护电路和平衡电路要求少,基本上手工车间都能生产。缺点:速度慢,功率低,寿命短......符合国家要求的新能源汽车不使用铅酸电池。但是,电池的许多印象已经直接转移到锂离子电池上。 (特别是在我们的慢车到处跑的大山东)
锂电池说,铅酸,你不要跑
电动车电池可以使用多长时间?这是最容易理解的答案,两种类型的锂离子电池也有不同的气质。让我们从三节锂电池开始吧。典型的汽车包括特斯拉,北汽E200EV,江淮IEV5和奇瑞eQ等,具有高能量密度和大容量,相同的体积和重量。电池一致性好,生产技术成熟。理论上,这种电池的循环寿命约为1500次。在实际应用中,完全充放电循环次数超过800次,而控制电池放电的实际使用次数在25%至75%之间时超过1200次。看到这里,你的意思是,800次,每天1次,不到3年?在这里,我们将解释完全流通的想法。这意味着电池已充满电,然后它就会退出循环。如果你每天从100%上升到75%,然后你填满,那么你将获得4天的完整周期,你可以活到10年。具有典型电池寿命的3元锂电池电动车200公里,一个完整的周期实际可行驶180公里,800个周期可以行驶144,000公里,包括正常衰减,12万公里不紧张。它可以以每天60公里的频率使用10年。如果我们注意浅充电和放电,并保持电池良好,1,200次循环,15万公里,基本上涵盖了家用车的使用寿命,也就是说,电池与汽车具有相同的寿命,而电池没有在整个周期中需要更换。
电池具有与汽车相同的寿命,在整个循环过程中无需更换。
电池具有与汽车相同的寿命,在整个循环过程中无需更换。
我们来谈谈磷酸铁锂电池。典型的模型是byd qin,byd tang,byd E6,tengshi和jac IEV4。这种电池的特点是循环寿命长,可以达到2000次以上的循环。高充放电率,即可以具有更多的充放电电流;安全性好,弯曲穿刺高温没问题。缺点是能量密度较低,在相同的持续时间内需要更多的电池,这增加了汽车的重量和成本。一致性较差,需要更好的电池管理系统。低温时衰减更明显0℃时容量会降低约10%,当容量降低约30% - 20度时。
在冬季,同一辆车在南部和北部的表现差异很大。
电动车电池可以使用多长时间?对于纯电动汽车来说,这是最容易理解的回答2000循环,已经存在盈余。即使对于仅有70公里范围的秦,2000个循环也可以支持其14万公里的电动驾驶,并且可以覆盖整个汽车的使用寿命,包括由汽油驱动的里程。
第三,如果出现问题怎么办?
也许有些朋友会觉得车子没有尽头,一旦电池在生活范围内,该怎么办?维护成本高吗?首先,目前,国家要求新能源汽车关键部件(电池,电控,电机)提供不低于5年或10万公里的保修,并从2016年开始,提供不低于8年的保修或120,000公里。这个周期,维护是完全免费的,有些制造商提供比这更长的保修期,如byd,电池寿命保修。那么,当电池发生故障时会发生什么?我应该更换电池组吗?它确实需要更换,但在许多人看来,成本并不是成千上万,因为你不需要更换整个电池。只需更换一个或多个故障电池即可。单个电池的成本不会超过几百美元,如果算上几个小时,那么几千美元将比燃料卡车维修便宜。此时,电动车的使用将有较高的电池更换成本来解决问题。我们可以安全地选择适合我们的新能源汽车。我们可以享受新能源汽车的不同体验,而无需为电池支付任何额外费用。