(经济观察)电子商务如何在海外拓展中国电动两轮车?

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中新网重庆11月4日电梁钦卿在11月2日至5日于重庆举行的第20届中国国际摩托车博览会上,来自美国、意大利、德国、日本等10多个国家和地区的700多家企业参展,展示了800多个车型、50多个汽车品牌。几位专业人士表示,视频电子商务和跨境电子商务的发展拓宽了中国电动两轮车行业的海外黄金之路。

目前,我国电动两轮车产业进入了发展的快车道。重庆市贸促会党组成员、副主席程尧介绍,2018年,中国电动两轮车市场规模只有10亿元(人民币,下同),2021,市场规模增至267亿元。预计2022年至2025年电动两轮车行业销量的复合增长率为%,预计2025年行业销量将达到6778万辆。

西南业务经理邓锴表示,从传统贸易的角度来看,从中国向欧美销售电动两轮车的链条很长,需要经过寻找经销商、获得国外批准和产品售后等过程,从产品运输到卖方的市场反馈,只需要三个月左右的时间。他认为,现在两轮车不仅仅是一种交通工具,个性化和生活化属性也更加受到重视。“跨境电商可以通过研究快速获得海外消费者的需求”。

目前,中国国际摩托车博览会已初步与南美、非洲、德国、东南亚、俄罗斯和阿拉伯地区的电子商务平台、社交网站、短视频网站、国际国内物流服务提供商和供应链服务提供商建立了联系,成立“CIMAMotor”签约主播团队,推广视频电商销售模式。

微软电子商务高级业务发展经理张弛认为,对于电动两轮车的销售,电子商务销售模式更便于制造商了解终端需求。与传统销售模式相比,电子商务销售模式更具成本效益,是中国产品“拓展出口渠道的好机会”。

“与传统的燃气动力摩托车相比,电动两轮车更安静、更环保、维护成本更低,因此在欧美用户中很受欢迎。”生产总监张峰表示,该公司正在加快研发新的电动摩托车产品,未来将根据市场需求引入电子商务模式,方便与客户直接接触,更好地把握客户需求,推动公司自主研发新产品。

目前,电动两轮车爱玛、雅迪和台铃三家“龙头企业”均落户“中国摩托车之都”重庆。记者从重庆市经济和信息委员会获悉,2022年前三季度,重庆市生产了1万辆摩托车,同比增长%。跨境电商、视频电商的快速发展,进一步助推了产业转型升级。

一种龙科技有限公司重庆摩托车产品覆盖50多个国家和地区,公司副总经理冯兴伟表示,“电力是企业服务市场的工具,企业自然想使用的好工具”,现在西部陆海新通道、“区域”倡议、区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)政策、,这为中国西部电动两轮车企业的发展带来了新的机遇。(之后)

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